Commentaires du blog: construction-voilier

Commentaire de etchelecou

Thu, 28 Apr 2011 08:50:08 +0200

Merci beaucoup pour votre réponse. C'est l'utilisation du verin qui m'intéresse beaucoup pour maintenir la dérive en position basse. Si vous avez une photo et un croquis c'est bienvenu. Autrement où avez-vous acheté ce vérin ? Si je comprend bien c'est un peu le principe de ce qui maintient le haillon arrière d'une kangoo par exemple en position haute ?

Commentaire de CORNU

Thu, 28 Apr 2011 08:41:19 +0200

le principe est un palan 5 brins relié à un winch pour le relevage et la descente de la dérive le problème: la prise du palan sur l'arrière de la dérive est très près de l'axe de celle-ci 35cm(afin d'être toujours dans le puit) et la dérive étant lestée sur la partie basse 80kg le vecteur de force est très important(35cm X force= 145cm x80kg) il faut aussi reajouter un verin inox de 80cm de long pris juste au dessus de la poulie de relevée de la dérive et en arrière et en haut sur le puit de dérive de tel façon que la dérive en position basse ( virin déployé à fond )ne vienne pas toucher l'avant du puit. le verin à aussi une force de 70k il bloque la dérive mais réagit sil'on talonne avec un force de plus de 70k

bien sur il faut que le puit soit assez large ( 6.5cm pour LOUNA) pour que le palan et le verin puissent prendre leur place

si votre quille n'est pas lestée le palanpeut peut être se passer du winch

si vous voulez des croquis il faut me donner votre adresse mail svp je ferais plus de recherche mais près le 10 mai (je suis absent jusquà cette date)

bonne journée JJCORNU

Commentaire de etchelecou

Sun, 24 Apr 2011 11:58:00 +0200

Bonjour et félicitations pour votre construction. Je suis en train de finir un super serpentaire dériveur intégral et je serais très curieux d'avoir un croquis détaillé de votre système de relevage de dérive et de blocage en position basse pour pas qu'elle balance avec la houle. Si vous pouvez m'aider là-dessus ce serait bienvenu. Cordialement
Claude Etchelecou

Commentaire de Carrier

Fri, 05 Nov 2010 19:36:38 +0100

Bonsoir,

J'ai pris le temps de regarder le blog là où je m'étais arrêté la dernière fois. Que de travail formidable d'accompli depuis !!! ... pour un voilier qui a fière allure et qui vogue à merveille. Bravo !!! Bien sincèrement. Jean-Marie

Commentaire de bellenger

Fri, 15 Jan 2010 13:41:48 +0100

Que du positif, bravo . J'ai moi aussi navigué à Vassivières qui est un endroit super et j'étais également au camping de la presque île.
j'ai beau retourner le prb dans tous les sens, c'est un bateau de 6m pour 4 personnes qu'il me faut, dériveur intégral de surcroit.

Mon choix s'est tourné de puis longtemps vers le Figaro 6, j'ai un 5 pour l'instant. j'attends le bon moment. Mais si j'envie la contruction amateur mais je n'ai pas la fibre.

Alors , encore une fois bravo et bon vent..

Commentaire de chanut jean marc

Mon, 16 Nov 2009 18:27:50 +0100

tres sinceres felicitations pour vos travaux et resultats.de tout coeur avec l equipage......
amities de paron
j marc

Commentaire de CARRIER

Fri, 03 Jul 2009 14:03:26 +0200

Bonjour JJC,

Justement, je parlais de toi et de ton aventure ce lundi dernier. On me disait que le grand chantier naval était en "stand bail". Mais je découvre avec bonheur qu'il n'en est rien !!! Donc, un super bravo aux constructeurs,mais également à tous ceux qui ont contribué à sa mise à l'eau. C'est vrai qu'il a fière allure, mais ça, je n'en avais jamais douté. Félicitations encore !!! Jean-Marie le pêcheur de truites qui les remet toutes ensuite délicatement à l'eau.

Commentaire de annie

Mon, 29 Jun 2009 23:05:24 +0200

merçi encore pour cette super journée
c'etait très sympa
félicitation pour tout ce travail
merçi encore de la part de louna

Commentaire de annie

Mon, 29 Jun 2009 23:01:04 +0200

je n'avais pas vue le wc dans la visite

Commentaire de airday

Sat, 06 Jun 2009 22:20:22 +0200

dans la mare aux canards ?

Commentaire de airday

Sat, 06 Jun 2009 22:18:41 +0200

c'est pour quand la mise à l'eau et ou ?

Commentaire de gilbert

Sun, 10 May 2009 11:21:16 +0200

joli mature

Commentaire de loiseau

Tue, 28 Apr 2009 10:12:41 +0200

je viens de tout visualiser, félicitations!Quel travail!

Commentaire de Jean-Marie Carrier

Mon, 27 Apr 2009 19:22:41 +0200

Bonsoir,

C'est tout simplement fantastique. Bravo à tous les artisans du chantier naval pour cette superbe réalisation et le bonjour bien sincère à toute la famille. Amicalement. Jean-Marie.

Commentaire de hubert

Sat, 25 Apr 2009 16:26:01 +0200

toutes mes félicitations pour tout le travail que vous avez effectué(aussi bien pour cette réalisation de bateau et du blog)
quand est ce que vous prévoyez de faire votre premier tour sur l'eau?

Commentaire de lulu des slips petits bateaux

Sat, 18 Apr 2009 15:57:30 +0200

pourquoi les petits bateau n'ont pas des jambes ???

ça serait plus facile pour les mettre à l'eau !! il pourraient le faire tout seul !!

Commentaire de CORNU

Sun, 01 Mar 2009 09:43:47 +0100

Bonjour Pascal
merci pour les encouragements; cet hivers 2008/2009 est plus rigoureux et les travaux se sont fortement ralentis; Il reste à poser la dérive relevable et tout l'accastillage lié au mât et aux voiles.
Bon courage pour le Noroit
Si vous utilisez l'epoxy attention aux allergies, il faut utiliser dès le début un masque avec filtre adapté des gants et travailler dans un endroit très très ventilé (dehors!!)
Le stirodur remplace le polystyrène (cellules fermées: il ne garde pas l'humidité mais il est 4 fois plus lourd).
Je pense que vous avez pris une bonne option avec une réfection d'un voilier car meme en construction amateur mon voilier de 6m approche les 19000€et plus de 1000h de travail
j'ai mis votre site en favoris :à suivre!!
Bon dimanche

Commentaire de pascal

Sun, 01 Mar 2009 08:07:59 +0100

Du superbe travail,malgre les temperatures negatives,felecitations,je vous souhaite beaucoup de bonheur à bord. Bon vent Pascal

Commentaire de Bellenger

Wed, 04 Feb 2009 01:09:54 +0100

Bonjour, J'ai un ami qui a un projet similaire serait-il possible de rentrer en contact afin de bénéficier de votre expérience? Merci

Commentaire de Claude

Sun, 11 Jan 2009 12:05:17 +0100

Bravo pour la réalisation d'une telle entreprise. Les belles journées de navigations en perspectives seront une récompense ô combien méritées. Bon vent... Claude

Commentaire de Jean-Marie Carrier

Sun, 04 Jan 2009 19:13:14 +0100

Après toutes ces semaines, quel plaisir de retourner sur ton blog !!! Et quand je vois tout le travail que tu as accompli depuis avec tes proches. Sincères félicitations pour un résultat remarquable. Que c'est beau d'aller au bout de ses rêves !!! Dans quelques semaines le voilier voguera, que d'émotions en perspective !!! Encore bravo !!! Jean-Marie

Commentaire de Jean-Marie

Sun, 27 Apr 2008 09:28:34 +0200

Salut JJC, Je vois que le chantier avance bien. Toujours le moral. Je te rappelle.

Commentaire de aupetitpec

Mon, 10 Mar 2008 08:34:33 +0100

Salut JJC, Je vois que le moral est bon et que le chantier avance bien de nouveau. Reçois tous mes encouragements et mon bonjour. Jean-Marie.

Commentaire de Jean-Marie Carrier

Mon, 25 Feb 2008 21:53:08 +0100

Salut JJC, Bien sûr que c'est bon pour le moral !!! Avec ses difficultés, le chantier a bien avancé malgré tout. Et un nouveau rythme de croisière devrait naître avec l'arrivée de jours meilleurs. JM

Commentaire de airday03

Tue, 05 Feb 2008 14:52:23 +0100

pas mal votre nouvelle collaboratrice spécialisée dans la colle, comme ça si la bateau coule ça sera elle "la responsable"AH..AH..AH! POUR RIGOLER ! POUR RIGOLER !